Le nouveau Mercedes-Benz Classe G 2025 est arrivé

Depuis près d’un demi-siècle, le Mercedes-Benz Classe G est la référence du luxe tout-terrain. En 2025, ce VUS légendaire revient avec une gamme actualisée qui marie tradition, technologie avancée et performances extrêmes. Cette année, trois versions distinctes font leur entrée :

• Mercedes-Benz G 550 2025, équipé d’un moteur six cylindres en ligne électrifié pour une puissance accrue et une meilleure efficacité.
• Mercedes-Benz G 580 avec technologie EQ 2025, le premier Classe G entièrement électrique, conçu pour des performances tout-terrain inégalées.
• Mercedes-AMG G 63 2025, un VUS haute performance avec un V8 fait à la main, conçu pour dominer aussi bien les terrains accidentés que la route.

Tout en conservant sa silhouette iconique et carrée, le Classe G 2025 adopte un habitacle plus raffiné, de nouveaux systèmes d’assistance à la conduite et des technologies tout-terrain révolutionnaires.

Une évolution audacieuse du design

Le Mercedes-Benz Classe G 2025 reçoit des mises à jour subtiles mais significatives qui améliorent à la fois l’esthétique et la fonctionnalité. Une nouvelle calandre, des pare-chocs redessinés et une aérodynamique optimisée modernisent le VUS tout en préservant son identité distinctive. Les phares ronds à DEL sont désormais intégrés au système d’infodivertissement MBUX, tandis que l’intérieur a été entièrement repensé pour offrir une expérience de conduite plus sophistiquée et immersive.

L’habitacle est plus luxueux et axé sur le conducteur que jamais. Le nouveau COCKPIT OFFROAD affiche des données essentielles pour la conduite en terrain difficile, comme l’altitude, l’angle du véhicule et l’inclinaison de la direction. De plus, la fonction “Capot Transparent”, activée par la caméra 360 degrés, permet aux conducteurs de voir virtuellement les obstacles sous le véhicule.

G 550 : puissance électrifiée et capacités intemporelles

Le G 550 2025 est équipé d’un moteur six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 L, associé à un système hybride léger 48 volts. Il développe 443 chevaux et 413 lb-pi de couple, avec un boost électrique supplémentaire de 20 chevaux et 148 lb-pi pour des accélérations plus dynamiques.

La transmission automatique 9G-TRONIC assure des passages de vitesse fluides, tandis que la transmission intégrale permanente 4MATIC et les trois différentiels verrouillables garantissent une capacité hors route exceptionnelle. Une suspension améliorée et une direction affinée offrent une conduite plus confortable sur route tout en conservant les performances tout-terrain emblématiques du Classe G.

À l’intérieur, le G 550 est équipé du système multimédia MBUX, d’un tableau de bord numérique, ainsi que d’un large éventail de personnalisation, incluant les peintures et garnitures MANUFAKTUR. Des fonctionnalités avancées d’aide à la conduite, comme l’Assistant actif de direction et l’Assistant d’arrêt d’urgence actif, renforcent la sécurité et l’intuitivité de conduite.

G 580 avec technologie EQ : le premier Classe G 100 % électrique

Pour la première fois, le Classe G passe à l’électrique avec le G 580 avec technologie EQ. Ce modèle est équipé de quatre moteurs électriques, produisant une puissance combinée de 579 chevaux et 859 lb-pi de couple. Grâce à une transmission à deux vitesses sur chaque moteur de roue, le G 580 peut simuler le blocage des différentiels traditionnels, garantissant des capacités hors route inégalées.

La batterie de 116 kWh offre une autonomie estimée à 385 km, tandis que la charge rapide en courant continu de 200 kW permet de passer de 10 à 80 % en environ 32 minutes. Grâce à une suspension avant indépendante et un essieu arrière rigide, le G 580 conserve des spécifications tout-terrain impressionnantes, incluant une stabilité latérale de 35 degrés, une capacité de montée de pentes de 100 % et une profondeur de passage à gué de 27,6 pouces.

L’affichage OFFROAD et la fonction “Capot Transparent” aident les conducteurs à naviguer dans des terrains difficiles, tandis que la motorisation électrique introduit une fonctionnalité unique appelée G-TURN, permettant au véhicule de pivoter sur place—un atout révolutionnaire pour les aventures hors route.

L’intérieur reprend les éléments luxueux du Classe G standard, avec des matériaux haut de gamme, un éclairage d’ambiance à 64 couleurs, et un système audio Burmester® 3D Surround.

AMG G 63 : la référence en matière de performance

Le AMG G 63 reste le modèle le plus puissant de la gamme, propulsé par un V8 biturbo de 4,0 L fabriqué à la main, développant 577 chevaux et 627 lb-pi de couple. Un système hybride léger 48 volts ajoute 20 chevaux et 148 lb-pi de couple supplémentaires, améliorant ainsi la réactivité et l’efficacité.

La transmission AMG SPEEDSHIFT TCT 9G assure des changements de vitesse ultra-rapides, tandis que la transmission AMG Performance 4MATIC maintient une répartition du couple favorisant l’arrière pour une conduite plus sportive. La nouvelle suspension AMG ACTIVE RIDE CONTROL et la stabilisation active du roulis améliorent encore la tenue de route, rendant le G 63 plus agile sur route sans compromettre ses performances tout-terrain.

Les éléments distinctifs AMG incluent une calandre Panamericana à barres verticales, des passages de roue élargis, ainsi que des jantes AMG de 20 à 22 pouces. À l’intérieur, on retrouve des modes de conduite exclusifs AMG, un volant sport AMG et une sellerie en cuir Nappa, garantissant un mélange parfait entre luxe et performance.

Comparaison de la gamme Classe G 2025

Une nouvelle ère pour une icône

Le Mercedes-Benz Classe G 2025 reste une référence absolue en matière de luxe et de capacités tout-terrain. Que vous optiez pour le polyvalent G 550, l’innovant G 580 électrique, ou le puissant AMG G 63, chaque modèle perpétue l’héritage incomparable du Classe G.

Avec des motorisations avancées, une technologie tout-terrain améliorée et un habitacle raffiné, le Classe G 2025 continue d’évoluer tout en restant fidèle à son ADN légendaire.